上周末的寒潮尚未消退，“世界规模最大的周期性人口迁徙”已经渐入高潮。据官方预计，今年春运中国旅客发送量将达29.1亿人次，比去年增长1亿人次，许多人要经历千辛万苦，穿过大半个中国回家。
“每年过年买票都是个大难题，这两年，有了孩子，带孩子回家更是愁事。”张先生在北京一家IT公司上班，老家在湖北荆州。虽然很期待过年回家，但是一想到要带着妻子和年幼的儿子挤火车，总会让他一筹莫展。
除了张先生这样孩子年幼的家长，还有很多有老人随行的异乡工作者，每年到了春运期间都是愁苦不堪。而春运除了人多拥挤之外，最大的运输压力是行李。这其中不仅包括大包小包的行囊，在这中国传统节日中，礼物也不可或缺，人们都希望满载着这些“心意”回家。而每多带一件行李，对返乡者来说，便是多了一道枷锁。
事实上，近两年公路出行已逐渐开始取代铁路出行，成为春运的绝对主力。春节期间，各省高速路继续对小客车实行免费通行政策，而“拼车回家”、“跨城顺风车”等出行方式也已加入今年春运。据预测，今年春运期间，道路旅客发送量将达24.8亿人次。
针对回家人群，春运期间一票难求、行李多、老幼同行、人多车小的多种回家人群的痛点，推出针对性运营解决方案及用户优惠策略。作为国内最早的汽车租赁公司，首汽租车也应节推出活动，助力用户春节返乡团圆。
随着中国人口老龄化问题，加之春节期间北上广等城市路况优良，越来越多人选择春节不回家，或者父母到子女所在城市一起过年。因此，首汽租车兼顾到不回家人群，同样推出以个人短租为主的定制化产品及优惠策略，倡导用户享受春节假期，陪伴用户过好异地的快乐中国年。
首汽租车北京某门店的工作人员表示，除了春节期间租车既有活动，关注首汽租车的官方微博及微信，参与活动的用户有机会获得租车抵用劵等奖品。“无论过年回不回家，作为首汽租车的工作人员，都希望能看到我们的用户过一个好年。”
“团圆计划”的推出，是首汽租车2016年拉开全年联接用户生活用车体验计划的序幕。首汽租车从消费者的需求及痛点出发，将联合生活消费类平台，让生活租赁用车更加多元化与人性化。2016年首汽租车将贯穿多种跨界活动，提供一站式解决“吃、住、行、游、购、娱”的方案，联接用户体验，使消费行为更具场景化，增强与用户的有效互动，来打造不一样的生活租车出行模式。
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