10月10日晚间，深受子公司淮矿物流的债务黑洞拖累的(600575)公告称，公司于2014年10月9日收到《调查通知书》。证监会认为公司违反《证券法》，因此根据相关规定对公司进行立案调查。许多股民在股吧留言感慨一波未平，一波又起，担忧公司的未来前途。
公司麻烦缠身
公告显示，皖江物流于10月9日收到中国证券监督管理委员会《调查通知书》(编号：稽查总队调查通字142526号)。证监会认为公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定证监会决定对公司进行立案调查。公司称，将积极配合中国证券监督管理委员会的调查工作。在调查期间，公司将严格按照监管要求履行信息披露义务。
大众证券报和财信网记者注意到，皖江物流面临的麻烦远不止此。9月5日，公司子公司淮矿物流因无足额资金支付到期债务，被上海分行起诉，当日，淮矿物流在等金融机构的20多个账户被全部冻结。
此后，皖江物流在对原董事、常务副总经理、淮矿物流原董事长汪晓秀离职审计、公司的债务黑洞才逐渐浮出水面。皖江物流先是发现子公司存在近6亿元债务黑洞，但到了9月24日，债务黑洞数据扩大到了167.49亿元。
未来发展存疑
9月30日，淮矿物流向法院申请重整，将其债权债务将从上市公司剥离。根据皖江物流测算，此次剥离，上市公司对它的出资成本及应收款项等损失约29亿元。
此外，去年以来，皖江物流试图由之前的物流贸易、铁路运输、港口装卸为重点的发展模式，逐渐向大宗电商及物流、配煤、集装箱为重点的发展战略转型，配煤、电商、集装箱三块业务将陆续成为公司未来主要的利润增长点。此次剥离淮矿物流，意味着公司不得不暂时放弃正在培养中的电商业务。加之配煤业务疲软，皖江物流的三大核心业务只能依托集装箱业务。
“大股东援手未到，又爆出被立案调查，再加上公司主业不振，真是雪上加霜，真不知道公司未来的前途在哪里。”记者注意到，有股民还计划等证监会调查结果出来后发起维权，向公司索要自己的损失。
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